爾濱跨越我國⇌伊凍土帶 通車高寒高鐵春最北哈

　　今天（28日），高寒高铁黑龍江省哈爾濱至伊春高速鐵路正式開通運營。冻土带国這是最北我國目前最北端的高速鐵路，也是通车國內首條穿越高寒島狀凍土區的高鐵，路線穿行小興安嶺，滨⇌將林都伊春接入全國高鐵網。伊春

　　隨著首趟列車緩緩駛出伊春西站，哈伊高鐵正式開通運營。冻土带国哈伊高鐵全長318公裏，最北設計時速250公裏，通车全線設9座車站。滨⇌今天這趟車一路向南，伊春最快1小時46分鍾就可以抵達哈爾濱。高寒高铁它不僅是冻土带国我國最北端的高速鐵路，也是最北國家“八縱八橫”高鐵網京哈至京港澳通道的重要延伸。

　　高鐵首先帶來的，就是出行時間的巨大改變。過去伊春往返哈爾濱，坐火車要7個小時左右，自駕走高速也要4個小時。哈伊高鐵開通後，哈爾濱到伊春可以壓縮至2小時左右，哈爾濱到鐵力最快1小時14分鍾，哈爾濱到綏化更快，隻要42分鍾。

　　高鐵串起來的，還有一路風景。伊春地處小興安嶺腹地，眼下正是五花山最美的季節，高鐵開通把小興安嶺腹地的眾多優質生態景區接入高鐵網，實現“快進漫遊”。森林康養、研學體驗、冰雪旅遊等產業，將迎來新的發展機遇。