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下粵與大灣艇南艇北通新港澳共港澳聯互藍圖繪粵上上互區海

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简介10月16日上午,“粵艇南下”正式落地實施,多艘廣東籍遊艇分別從廣州、深圳、珠海等地啟程,駛向香港水域,開啟大灣區遊艇自由行“雙向奔赴”的新篇章。這是繼6月“港澳遊艇北上”落地實施後又一重要舉措。根據 ...

  10月16日上午,粤艇南下“粵艇南下”正式落地實施,港澳港澳多艘廣東籍遊艇分別從廣州、艇北通新深圳、上共上互珠海等地啟程,大湾駛向香港水域,区海開啟大灣區遊艇自由行“雙向奔赴”的联互蓝图新篇章。這是粤艇南下繼6月“港澳遊艇北上”落地實施後又一重要舉措。根據政策,港澳港澳“粵艇南下”實施初期仍沿用“港澳艇北上”的艇北通新6個指定口岸,符合條件的上共上互粵艇可從大灣區內地城市的南沙港口岸南沙港區客運碼頭、蛇口港口岸客運碼頭、大湾深圳機場口岸福永客運碼頭、区海珠海港口岸九洲港區九洲港客運碼頭、联互蓝图珠海港口岸萬山港區桂山客運碼頭、粤艇南下中山港口岸神灣港區盛世遊艇會碼頭六個指定口岸碼頭出境。

10月16日,“粵艇南下”迎來首航。圖源:南方+

  依托遊艇自由行通航優勢,廣東於6月同步推出10條遊艇自由行推薦旅遊線路,串聯港澳與廣東省內七城江海風光、人文僑鄉、生態康養等資源,打造“通江達海、一程多站”的文旅模式。

  一南一北,一來一往,隨著大灣區水上交通互聯互通的格局加速成形,大灣區的一批港口、碼頭、遊艇會在設施擴容、服務升級、政策銜接等領域多向發力,為大灣區遊艇經濟注入新動能。一起走進大灣區遊艇產業關鍵載體,看它們如何各展所長,托起大灣區遊艇自由行的雙向通途。

  香港:迸發大灣區遊艇經濟新活力

維多利亞港上的遊艇。圖源:今日香港地

  香港擁有1180公裏海岸線和263座島嶼,海上旅遊資源豐富,備受遊艇產業青睞。為保障“粵艇南下”順利落地,香港海事處前期已推出多項便利措施,包括設立五個指定錨泊區,即赤柱灣、大潭灣、淺水灣、西貢企嶺下海和大澳,有關位置均鄰近一般航行水域,並且位於熱門休閑船隻活動區域附近。隨著“粵艇南下”落地實施,香港五個指定錨泊區也於10月16日正式迎客。目前,香港有約4000個遊艇泊位和超過1.2萬艘注冊遊艇,30米以上超級遊艇保有量位列亞太第二,具備發展遊艇產業的先天條件。據香港海事處相關工作人員透露,遊艇經濟成熟後,每年可為香港帶來44億至225億元經濟收益。

  廣州南沙:打開大灣區海上文旅新空間

南沙國際郵輪母港。圖源:南方+

  作為廣州唯一的濱海城區,南沙擁有綿長海岸線,也擁有郵輪母港、遊艇會以及濱海、江河、濕地等多樣化資源。海洋,正在成為南沙連接世界、串聯灣區、豐富本地休閑體驗的另一條通道。隨著郵輪、遊艇、帆船等海上文旅產品不斷豐富,南沙的海洋資源正從城市發展的自然稟賦,轉化為可遊覽、可體驗、可消費的文旅場景。依托南沙國際郵輪母港及周邊商業載體,出境、進境免稅店雙店同步落地,並在離港、入境兩條旅客動線設置免稅消費區,構建起“出境+進境”雙向免稅購物閉環,讓郵輪過境客流轉化為城市文旅消費增量。

  廣州南沙遊艇會:推動大灣區遊艇跨境通行效率提升

南沙遊艇會。圖源:南方+

  日前,廣州南沙遊艇俱樂部碼頭工程(三期工程)正式通過企業投資項目立項備案行政審批。項目位於港灣街道虎門大橋下遊的南沙遊艇會範圍內,總投資3257萬元,占地麵積70000平方米。工程規劃新增195個遊艇泊位,包括3個60英尺大型遊艇泊位、3個50英尺遊艇泊位、117個40英尺泊位,以及72個30英尺中小型遊艇泊位,泊位規格梯度齊全,兼顧大型豪華遊艇停泊與中小型休閑遊艇需求。依托南沙遊艇會,南沙掛牌運營了大灣區(南沙)遊艇綜合服務中心,提供遊艇停泊、維修保養、商務休閑、餐飲住宿等一站式服務,可全程代辦出入境申報、聯檢預約、海事備案、通關靠泊等流程,大幅提升灣區遊艇跨境通行效率。

  廣州番禺蓮花山客運港:一鍵解鎖大灣區水上、陸上文旅體驗

廣州番禺蓮花山客運港。圖源:番禺融媒

  廣州番禺坐擁34.07平方千米海域、26.58千米大陸海岸線,適配遊艇停泊、近海巡航、跨江航行等多元需求。同時,全域海島、山林、江灘文旅資源連片分布,天然適配水上休閑產業發展,礪江河、上湧和下湧錨地可提供超1000個遊艇泊位。依托“粵港澳遊艇自由行”政策,港澳遊客可搭乘跨境遊艇直達蓮花山客運港,一鍵解鎖番禺全鏈條水上、陸上文旅體驗,形成“航線引流、景區增收、業態升級”的良性循環。憑借得天獨厚的資源、產業優勢,番禺正成為大灣區遊艇經濟發展核心承載區。

  深圳大鵬南澳碼頭:打通深港水上新通道

深圳大鵬灣南澳碼頭。圖源:南方+

  深圳大鵬新區南澳碼頭(口岸)是大鵬新區建設粵港澳國際遊艇旅遊自由港的關鍵工程,也是深圳實施“東進戰略”帶動粵東海洋經濟發展的重要門戶。目前,該碼頭(口岸)正加速建設,大鵬新區正積極爭取將其納入“粵港澳遊艇自由行”指定出入境口岸和停泊碼頭,並推進用海保障、遊艇租賃試點等配套改革事項,探索推出環島遊、深港遊等遊艇精品航線,推動“港艇北上”在大鵬落地。未來,隨著南澳碼頭(口岸)建成,深圳南澳與香港的水上交通時間將縮短至40分鍾。大鵬將以南澳碼頭及新區遊艇會集群為產業核心區,沿大鵬灣串聯濱海產業發展帶、沿半島串聯生態文旅休閑帶,布局新能源智能船艇智造園、海上休閑裝備創新園、海洋生態文旅融合園。

  珠海國際航海文化中心遊艇碼頭:打通遊艇跨境一站式服務鏈條

珠海國際航海文化中心遊艇碼頭。圖源:南方都市報

  今年5月1日,珠海市在全省率先出台《珠海萬山海洋開發試驗區遊艇租賃管理辦法》,明確“遊艇可租、合規可營”,一舉打通了產業發展堵點,以規範管理激活遊艇消費市場,加速推動粵港澳大灣區規模化布局海島文旅航線。作為目前珠海市區唯一可承接“粵港澳遊艇自由行”政策的遊艇碼頭,珠海國際航海文化中心遊艇碼頭擁有11萬平方米海域麵積,123個泊位,最大可停靠40米遊艇,具備跨境遊艇通關查驗、停泊托管、補給維修等一站式服務能力。從政策破冰到服務落地,這裏正成為珠海對接“粵港澳遊艇自由行”的重要門戶。

  佛山西江國際遊艇俱樂部:為大灣區遊艇資源下沉提供硬件支撐

佛山西江國際遊艇俱樂部。圖源:南方+

  作為全省首個完成備案的內河遊艇俱樂部,西江國際遊艇俱樂部是佛山布局水上文旅、培育遊艇新業態、完善濱水產業生態的關鍵樞紐。目前,該俱樂部已承接12艘遊艇托管入駐,其中含香港籍遊艇3艘,標誌著港澳遊艇常態化停泊、本地化運維模式在佛山正式落地。西江國際遊艇俱樂部現配齊遊艇水電補給、汙水收納等一體化配套設施,可全麵覆蓋港澳遊艇跨境停靠、日常養護、常態化運營的全鏈條需求,為大灣區遊艇資源下沉內河城市提供硬件支撐。

  惠州巽寮灣遊艇會碼頭:持續拓展港澳高端客源市場

8月20日,第一艘香港遊艇通過“粵港澳遊艇自由行”,停靠在巽寮灣遊艇會碼頭。圖源:南方+

  目前,惠州已建成兩處遊艇碼頭,分別為金融街巽寮灣國際遊艇會、惠州合正東部灣遊艇會,泊位數超500個,可滿足多類型遊艇停靠需求。8月20日,第一艘香港遊艇通過“粵港澳遊艇自由行”,穩穩停靠在惠東縣巽寮濱海旅遊度假區金融街巽寮灣遊艇會碼頭,4名香港居民在惠州遊玩一周,感受惠州山水人文風情。未來,惠州將充分用好“粵港澳遊艇自由行”政策機遇,落實“百萬港人遊惠州”工作部署,持續拓展港澳高端客源市場,推動惠州濱海文旅產業高質量發展。

  中山盛世遊艇會:搶抓“粵港澳遊艇自由行”機遇

中山盛世遊艇會。圖源:南方+

  中山盛世遊艇會被納入廣東省首批6個對港澳開放的遊艇碼頭口岸之一,這為當地發展遊艇文旅經濟提供了機遇。目前,盛世遊艇會項目的自由行碼頭已建成並投入使用。為積極落實“粵港澳遊艇自由行”政策,中山市文旅部門將常態化推廣“珠中澳三城風華3日遊”跨城遊艇線路,打造“中山神灣親子2日遊”本土遊艇特色線路;同時將磨刀島、盛世遊艇會納入全市文旅招商資源庫,依托大灣區文旅推介平台,積極推介“珠中澳跨境遊艇長線+神灣親子海島短線”組合文旅產品。

  江門新會崖門漁港:培育遊艇海釣高端旅遊品牌

亞洲頂級海釣遊艇“藍途11”。圖源:南方+

  作為大灣區重要節點城市,江門擁有突出的海洋資源稟賦:全域海域麵積4880平方公裏,海岸線總長409公裏,海島數量位居全省第二;濱海深水航道與內河航道互聯互通,可適配遊艇停泊、近海巡航、跨江航行、遠海垂釣等多元場景,是“粵港澳遊艇自由行”政策落地的重要承載區。依托國家一級漁港崖門漁港,江門新會培育出遊艇海釣高端旅遊品牌“藍海心途”,其中亞洲頂級的海釣遊艇“藍途11”,更讓人大開眼界。未來,江門將以遊艇產業為引擎,深化全鏈條協同合作,奮力構建大灣區遊艇智造基地、濱海消費目的地與產業集聚新高地。

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